Списание автомобильных шин и аккумуляторов / Статьи бухгалтеру / Бухгалтеру / Клерк. Ру. 28. 0. 2. 1. 2 1. Просмотров: В процессе эксплуатации автомобильные шины и аккумуляторы приходят в негодность, они становятся опасны для эксплуатации и подлежат замене. Выданные в пользование взамен изношенных новые запасные части учитываются на забалансовом счете 0. Запасные части к транспортным средствам, выданные взамен изношенных».
ОСНОВЫ БУХГАЛТЕРСКОГО И НАЛОГОВОГО УЧЕТА. Поступление ГСМ записывается в карточку учета материалов по форме
Из 4,7 млн зарегистрированных в Казахстане транспортных. Правильно, хватит тащить уже со всей Европы металлолом в Казахстан. Повысим налог на ввоз. ERP для автоматизации учета на предприятии малого бизнеса (ИП) для Индивидуальных Предпринимателей Казахстана. Версия «К2 формируются данные для всех форм налогового учета): Учет автошин.
- Сотрудники налоговой инспекции расходы на приобретение и установку шин. Что касается списания автошин и дисков в бухгалтерском учете, то это .
- Бухгалтерский учет автошин и аккумуляторов. 5.9 налогоплательщик ведет налоговый учет прироста (убыли) балансовой стоимости.
- ОСНОВЫ БУХГАЛТЕРСКОГО И НАЛОГОВОГО УЧЕТА Поступление ГСМ записывается в карточку учета материалов по форме
- Сотрудники налоговой инспекции расходы на приобретение и установку шин Что касается списания автошин и дисков в бухгалтерском учете, то это.
- Аноним прокомментировал материал «Налоговые споры в октябре 2016.
Нормативного акта, устанавливающего норму эксплуатации шин и аккумуляторов, нет. В статье даны рекомендации по установлению в учетной политике методик определения нормы эксплуатации данных запасных частей, рассмотрены действия бухгалтера при списании непригодных к дальнейшей эксплуатации шин и аккумуляторов со счетов бухгалтерского учета. Для определения данного срока с учетом ряда особенностей следует руководствоваться. Федеральным законом от 1. Минэкономики РФ 0. РД 3. 7. 0. 09. 0.
ИПН, НДС, КПН, ЭСФ, ККМ с ФПД, POS-терминал, социальный налог, косвенные налоги и многое другое, что отразится на работе бухгалтерии.
Методическое руководство РД 3. Правилами установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 2.
Федерального закона . Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определены Постановлением Правительства РФ от 2. В разделе 5 данного перечня приведен перечень повреждений автомобильныхшин, при которых автомобиль нельзя эксплуатировать. Среди таких повреждений названы. Прохождение автомобилем определенного количества километров тоже может быть основанием для прекращения эксплуатации и списания шин со счетов бухгалтерского учета. С этой даты срок действия Временных норм истек (Распоряжение Минтранса РФ от 0. Например, Приказом Судебного департамента при ВС РФ от 3.
В случае если в отношении вашего бюджетного учреждения учредителем не принято такого решения, вы вправе в свой учетной политике установить формулу для определения нормы эксплуатационного пробега шин, используемых в учреждении, руководствуясь Временными нормами. Временных норм, можно установитьсреднестатистический пробег шин с учетом поправочных коэффициентов, которые зависят от условий работы. В случае если по автомобилям, эксплуатируемым в учреждении, сведения во Временных нормах отсутствуют, учреждение устанавливает эксплуатационную норму пробега самостоятельно. Пример 1. На балансе учреждения числится автомобиль Toyota, за которым закреплено 2 комплекта шин – летний и зимний (1.
R1. 4) (учитываются на забалансовом счете 0. Бюджетное учреждение, руководствуясь Временными нормами, установило в своей учетной политике следующее.
Норма эксплуатационного пробега шины (Hi) рассчитывается по следующей формуле: H – среднестатистический пробег шины, тыс. В процессе эксплуатации летние шины пришли в негодности. По путевым листам было установлено, что их пробег равен 4. Норма эксплуатационного пробега шин равна 4. Комплект летней резины проездил установленную для него эксплуатационную норму и подлежит списанию. Настоящее руководство определяет методы и порядок расчета стоимости автотранспортного средства с учетом его технического состояния, комплектности и дополнительной оснащенности; естественного и морального износа, старения; стоимости запасных частей, работ и материалов, необходимых для его восстановления до состояния, отвечающего общим техническим и требованиям безопасности, регламентированным действующим законодательством.
Шина со сроком эксплуатации свыше пяти лет может достигать расчетного процента износа, равного 5. Целесообразнее производить такие замеры в плоскостях естественной симметрии колеса. В каждом сечении высота рисунка определяется по зоне беговой дорожки, имеющей максимальный износ. Процент износа шины по высоте протектора рассчитывается по формуле: Иш =(Вн - Вф)х 1.
Сложность его применения заключается в измерении высоты рисунка протектора в четырех сечениях величины протектора. При использовании данного метода в учетной политике учреждения может быть установлен размер износа, определенного расчетным путем, при котором шины подлежат списанию. Например, такая величина может быть равна 9. Имеется повреждение борта при монтаже. Измерение высоты рисунка протектора в четырех сечениях показало, что фактическая высота протектора равна 4,3 мм (4,5 + 4,4 + 4,0 + 4,3) / 4,0). Срок эксплуатации (2 года) шины увеличивает износ еще на 7% (пропорционально сроку эксплуатации от 1. В случае если учетной политикой учреждения установлено, например, что «списанию подлежат шины, расчетная величина износа которых составляет 9.
Нормативный срок службы автомобильных аккумуляторов. Аккумуляторная батарея имеет определенный срок службы. Универсального нормативного акта, устанавливающего срок службы аккумуляторных батарей, находящихся в используемых учреждениями автомобилях, нет. Учреждением было принято решение определять нормативный срок эксплуатации в соответствии с Нормами РД- 3. Используя данные, отраженные в таблице 1 Норм РД- 3.
Для легкового автомобиля, используемого в служебных целях, с годовым пробегом 1. Допустим, что годовой пробег используемых вами автотранспортных средств менее установленного размера (пусть будет 9. Данная величина приведена в таблице 2 и для легковых автомобилей, используемых в служебных целях, составляет 4. Поскольку фактический годовой пробег автомобиля превышает 4. В результате корректировки срок эксплуатации аккумуляторной батареи может быть увеличен до четырех лет. В учетной политике может быть сразу установлена скорректированная норма либо могут быть прописаны условия, при которых норма корректируется, и указаны ответственные за это лица. Наработку аккумуляторной батареи учитывают в тех же единицах, что и оборудованные ею автотранспортные средства, то есть в километрах пробега или моточасах работы с этой батареей.
При эксплуатации аккумуляторных батарей на разных автотранспортных средствах учету подлежит сумма величин пробега этих автотранспортных средств с данной батареей. Помимо наработки, учету подлежат выполненные работы по техническому обслуживанию (ТО) и результаты зарядки аккумуляторной батареи после выполнения этих работ. Методика заключается в следующем. Перечень материальных ценностей, учитываемых на забалансовом счете (двигатели, аккумуляторы, шины и т. Выбытие материальных ценностей с забалансового учета осуществляется на основании акта приема- сдачи выполненных работ, подтверждающих их замену. По нашему мнению, списание шин и аккумуляторов с забалансового учета должно осуществляться на основании Акта о списании материальных запасов (ф.
Приказу Минфина РФ . Ведомость выдачи материальных ценностей на нужды учреждения (ф. Списаны использованные шины, аккумулятор.
Акт о списании материальных запасов (ф. В заключение хотелось бы обратить внимание читателей на следующее.
Батареи свинцовых аккумуляторов, целые или разломанные (AA1. Номенклатура отходов (в соответствии с резолюцией ОЭСР) «ГОСТ Р 5. Национальный стандарт Российской Федерации. Паспорт отхода I – IV классов опасности. Основные требования» (утвержден и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 1. Федерального закона от 2.
Этим законом установлены требования и обязанности в сфере обращения с отходами производства и потребления, распространяющиеся как на хозяйствующих субъектов, в процессе деятельности которых образуются отходы, так и на лиц, осуществляющих деятельность в области обращения с отходами. Федерального закона от 3. Закона об отходах производства и потребления хозяйствующие субъекты, в процессе деятельности которых образуются отходы I – IV классов опасности, обязаны подтвердить отнесение этих отходов к конкретному классу опасности в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим государственное регулирование в области охраны окружающей среды. На отходы I – IV классов опасности составляется паспорт на основании данных о составе и свойствах этих отходов, оценки их опасности (Постановление Президиума ВАС РФ от 1. Моноблок с ячеистыми крышками и перемычками над крышками (старая конструкция).
Моноблок с общей крышкой и залитыми мастикой перемычками. Моноблок (пластмассовый корпус) с общей крышкой – необслуживаемая АКБ.
Учёт. kz - законодательство РК, налоговая отчетность, МСФО, НСФО, бухгалтерский учет. Казахстан. Представители многих специальностей ежегодно отмечают свои профессиональные праздники, гордо демонстрируя любовь. К сожалению, мы – казахстанские бухгалтеры – лишены.